更换汽车防尘罩需500元 4S店建议后花15万

职业分类 2019-05-09141未知admin

  仅需500多元就能维修保养到位,结果在4S店维修技术人员的轮番建议下,“心甘情愿”地更换配件,最终花了1.5万余元;只需几十元换个油泵保险丝,结果被4S店人员说成油泵有问题,需1000元才能解决问题。晨报“向4S店黑幕宣战”推出后,大量车主向我们反映自身遭遇“小病大修”的冤枉遭遇。

  消保委回应表示,在利润驱动下“小病大修”、“以换代修”已成4S店的潜规则,然而顾客因为取证难,往往很难。

  田文(化名)驾驶一辆20万元左右的中级轿车,在行驶里程参配图片询价) 数达到61000公里时,田文主动将车子开到徐虹中路25号一家车辆品牌授权的4S店进行保养。检测半小时后,销售顾问告诉田文,车辆前轮的左右两个驱动半轴的球笼橡胶防尘罩断裂,球笼内的润滑油外漏。如果不排除故障,车辆在高速行驶时,轮胎会产生强烈的颠簸震动,严重的话可能导致车体失衡侧翻。驱动半轴里面的零件也坏了,为安全起见,最好整体更换两根驱动半轴。

  “开始我还有些疑问,看上去只是外面的橡胶断了,平时也没有感到前轮有异常。”对于田文提出的质疑,销售顾问称,可以让专业的技术人员再检测一下。随后,一名技术人员开着田文的车转了半圈。回来告诉他:“必须整体更换两个前轮的驱动半轴,里面零件也坏了,半轴内有异响,能明显感到轮胎抖动。”

  在技术人员的强烈建议下,田文同意在4S店整体更换两根前轮驱动半轴。加上其他的保养项目和工时费,这个“大保养”的总费用为15144元。

  “我也问过4S店技术人员,到底半轴里面的什么零件有问题,但对方也说不清楚。”田文留了个心眼,把换下的旧半轴带了回去。

  几天后,田文在一家汽修厂洗车,顺道让汽修人员检查了“被”更换的驱动半轴。“汽修人员测试后说,除防尘罩断裂、润滑油外漏,并没听到异响,半轴运转正常。”对方还告诉田文,外面可伸缩的橡胶罩只是起防止沙尘进入驱动半轴的作用,并没有其它机械构造,根本不值钱。

  到底4S店和汽修店谁的说法更可信?前天下午,记者带着田文从4S店拿回来的两根旧驱动半轴,分别找到两家知名汽车修理厂,要求检测半轴内部是否有具体故障。

  在张杨路上的一家大型汽修厂,技术人员拆卸下驱动半轴,并将橡胶防尘罩、球笼和半轴拆分后,对球笼和半轴进行了检测。“目前看下来,半轴和球笼都没大问题,但橡胶防尘罩断裂,除防尘罩要更换外,还需补充润滑油,再换几个螺丝和密封圈。”

  按照检测结果,更换上述全部零部件加上工时费,一根半轴的维修价在200元左右。

  当听说4S店让车主整体更换驱动半轴时,该名李姓技术人员倒也不惊讶:“这很正常,4S店欺负车主不懂行,零部件能换大的绝不换小的,动不动就让你更换总成,我们这边几百元就能搞定的事情,放到4S店可能就要上千元甚至上万元了。”

  随后记者又来到金沙江路上的一家连锁汽车修理店,技术人员检测了另一根旧半轴后说:“除外球笼橡胶套断裂外,里面没什么大问题。”

  为了进一步证实技术人员的判断,记者让技术人员给球笼加注润滑油脂,更换了橡胶套。最后征得了技术人员的同意,将这根维修好的半轴安装到了一辆同一型号的维修车上。装上这根“被”4S店宣布已损坏的半轴,车辆转向时,车内的记者和车外的工作人员均未听到明显异响,轮胎转向正常,也未感到明显的颠簸感。

  记者在上述两家汽车修理厂进行了估价。其中张杨路的维修店表示,更换橡胶防尘罩、加注球笼润滑油,再加上普通保养,报价500元。金沙江路上的修理店,报价550元。

  然而,记者在4S店给田文开具的《维修结算清单》上看到,光材料费就达14483.18元,其中驱动半轴单价6278.63元,两根总价12557.26元。加上其它的保养项目和工时费,这个“大保养”的总费用为15144元。

  昨天下午,记者带着田文更换下来的驱动半轴来到了徐汇区徐虹中路25号的这家4S店,工作人员很快查找到了田先生当时保养更换驱动半轴的维修记录。

  在被告知记者在其他4S店做过检测,证明该半轴仅是塑料罩破损,并非一定要更换时,该工作人员解释称,因为时间久远,具体的执行人也已更换。“防尘罩坏了,沙尘进去,半轴是会出现异响的,行车很不安全。”工作人员最后强调说,更换汽车配件肯定是得到了顾客的同意之后店方才会给予更换。

  当记者问到,如果仅是更换防尘罩就可以让半轴恢复正常使用,为何还要顾客推荐更换?工作人员拒绝回答,并表示具体细节需公司对口部门向记者解释。但直到截稿时间,记者并未接到该4S店的任何回应。

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