外国奶粉 奶粉原料供应遭挑战 乳业淘汰赛加速

职业外语 2020-08-0156未知admin

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  日前,工业和信息化部消费品工业司发布了“关于做好婴幼儿配方乳粉原辅料供应保障工作”的通知。奶粉原辅料的供应已经引起了广泛的关注。

  就目前来看,欧洲国家的疫情状况不容乐观,而欧洲又是全球奶粉原料的主要出口地,像雀巢、兰特黎斯、达能、菲仕兰等大型出口企业均在欧洲,这对我国奶粉乳清蛋白粉原辅料的进口造成一定的影响。

  据了解,目前欧洲原辅料供应问题主要表现在物流受阻、生产力不足、成本增加3个方面。其中物流方面,目前空运已基本暂停,海运的成本上涨,主要依赖铁,疫情暴发初期很多集装箱未出海,导致欧洲港口集装箱不足,出现物流压力。另外受疫情影响,很多工厂停工,劳动力明显不足,造成生产动力不足,物流成本更是翻了好几倍,尤其是海运。而奶粉行业的上下游链条太长,极易受到一环影响继而影响环节。

  从此状况看,国内的原辅料供应存在很大不稳定性,特别是脱盐乳清粉、乳清蛋白粉、乳糖、乳铁蛋白等我国对外依存度较高的原辅料,当前供应链存在一定的风险,奶粉企业压力与日俱增。

  相关数据显示,2019年中国进口婴幼儿奶粉34.55万,主要来源国为荷兰、、法国、丹麦、等,占到进口总额的71.6%。

  据了解,奶粉当中的脱盐乳清粉被广泛应用,而乳清属于生产奶酪的副产品,因此脱盐乳清粉D90、D70以及乳铁蛋白等原辅料主要依靠进口。海关数据显示,2019年进口乳清粉45.34万。另外乳糖、乳铁蛋白、乳清蛋白、乳钙、DHA、OPO油脂等多进口自欧洲、美国和。

  虽然国内疫情已经得到控制,各大奶粉企业的生产已经恢复正常,但对于众多依赖进口原辅料的奶粉企业来说,挑战还没有结束。

  《中国经营报》记者采访了一位乳铁蛋白领域人士,他表示:“乳铁蛋白的供应受到很大的影响,目前乳铁蛋白主要依赖于进口,像荷兰DMV、法国ARMO、美国西尔玛、新莱特都是很重要的出口企业,但受疫情的影响,这些国家的出口物流受限,基本停滞或滞后,不但供应速度变慢,物流成本也上涨,这对依赖进口的企业来说是一个非常大的挑战。”

  中国食品行业师蓬表示:“中国的奶粉基本上是全球产业链的一个产品,所以我们可以看到随着整个疫情的全球化,变成了整个奶粉行业进入了一个新的危机、新的挑战。在这种情况之下,对于企业的整个供应链以及挑战会更大。随着全球疫情的不断蔓延,对于整个中国奶粉行业将会带来很大的困扰,无论是外国品牌还是国产品牌。”

  日前,工业和信息化部消费品工业司发布了“关于做好婴幼儿配方乳粉原辅料供应保障工作”的通知,强调各婴幼儿配方奶粉生产企业,一是做好进口原料储备工作尽量确保4~6个月的原料储备量,防范供应链风险;二是加大国产原辅料采购和使用,对国内有一定产业基础和供给优势的原辅料,如植物油脂、OPO结构油脂、益生菌、核苷酸、牛磺酸等,可提前与国内供应链联系对接。

  由此可见,原辅料的供应情况已经引起广泛重视。某业内人士向记者表示:“国家发布通知主要是提醒各企业做好预防工作,以防万一,如果出现大规模的供应链、国际物流等问题,相信国家会给予相应的支持。”

  另外,该业内人士坦言:“目前已经有企业出现原辅料储备不足的情况,由于原辅料没有做好充分的保障工作,已经影响到了自身的生产,假如欧洲疫情再不得到控制,恐怕很难支撑下去。”

  这种情况下,企业的供应链能力就显得尤为重要。乳业师对此表示:“供应链能力非常重要,我们现在讲工业链,更多的是整个工业效率和供应链成本。企业的供应体系有多强大,关系多紧密,应对任何风险就会有多从容。”

  表示:“欧洲这次疫情会影响供应链当中的流通效率和成本,奶粉需要的很多原辅料的进出口可能会出现延迟,而且运输成本可能会增大。总体来说,对于原辅料的供应量来说还是有保障的,疫情对于各个国家的相关原辅料的生产并没有造成实际性的影响。”

  “总的来看,这次疫情对于部分产品的供应和整体供应成本,以及流通环节会造成很大影响。但是从根本上来说,对生产没有造成很大的影响,中国未来一年的奶粉供应量也是有保障的,而且明年国际乳业的整体价格又要下行,所以我们现在是过剩时代,在过剩时代下,任何个别事件带来的一种短期影响都不足为道。”进一步说道。

  虽然国内疫情大致控制住,多数奶粉企业工厂恢复生产,外国奶粉原辅料的供应暂时没有出现大问题,但这也仅仅局限于一些品牌企业,部分中小企业正在面临巨大的挑战,奶粉市场进入整合期的后半场,集中度将进一步加强。

  一位业内人士表示:“疫情对中小企业的还是很大的,外国奶粉有的已经处于断粮状态。一家主要依赖于进口乳铁蛋白的企业受到疫情影响,原本欧洲的供应商无法按照约定时间到达,乳铁蛋白的供应已经断了,目前正在紧急寻求国内供应商。”

  “可以想象一旦原辅料的供应出现断档,整个生产就难以继续下去,产品的供应就会出现问题,好不容易积攒的客户则会转向产品,外国奶粉这就意味着失去了来之不易的江山,对于本身就处于劣势的小企业来说,将会是致命的打击。”他进一步说道。

  反观比较成熟的品牌就显得比较自如。表示:“头部企业供应的功能强大,它的这种供应可以分布国内、国外,而且和主要的合作伙伴之间的合作关系都是优先级的,因此供应链受到的影响相对较小。而中小企业受到的影响就会非常大。因为它们没有真正的能力或者能够构建起庞大稳定的供应链体系,而且跟上游原料供应商没有形成一个很稳定的合作关系,所以在疫情下它们不具有优先级别,容易受到更多的影响。”

  雅士利方面也对记者表示:“得益于中粮、蒙牛、达能、Arla四巨头的强势资源,加上拥有强大的供应链体系,已经提前做好原料储备,大概有半年到一年的量,随时关注物流方面的情况,目前我们旗下的进口产品均正常供应。”

  另外,澳优已提前做好预判疫情发展情况并启动中欧班列,国内物流中心仓库已经建立了合理的库存水平,目前已经到达的产品能够满足3个月以上的市场需求,并且还有多趟中欧国际货运列车/专列在途,市场的需求可以得到持续的满足,可见大企业在应对疫情时,表现出来的供应链能力还是不错的。

  自2019年起,奶粉赛道竞争加剧,小企业的处境本来就十分被动,加之疫情影响,奶粉行业的淘汰赛加速,出局的企业会更多。表示,这对于国内的奶粉市场集中度要起到一个进步作用,而像那种品牌声誉好、供应链非常强大、终端动销能力非常强的企业则会受益。

  蓬对记者表示:“全球疫情结束之后,预计30%以上的中小型奶粉企业将会退出市场。目前奶粉行业面临着重新洗牌的阶段。我们可以看到中小型企业的话语权和博弈能力,以及产业链的构建能力不如头部企业。所以在疫情全球化的节点之下,对中小企业来说将会面临很大的危机。”

  自奶粉新政后,行业内的竞争与日俱增,透过这次疫情我们看到大企业在面对风险时表现出超强的应对能力,也看到一些小企业自身的不完善。

  目前欧洲疫情何时能够控制住还不清晰,“断粮”企业欲哭无泪,哪怕目前能够生产的企业也经不起长时间的空档,怎样提升自身的抗风险能力,是奶粉品牌们必须思考的问题。

  据了解,飞鹤在疫情期间紧急调配117辆运输车装货,前往全国6个储备仓,保障市场供应,而君乐宝调集200余辆运输车配送发货,为全国20多个省区市近200个区域配货。

  对此蓬表示:“疫情已经发生了,如何去调整自身的供应链的结构,如何有更好的替代方案或者备选的供应商,是每一个企业都在考虑和必须解决的问题。在整个疫情结束之后,企业应对高风险的产业链模式,包括企业前瞻性、原辅料的备货,以及保障体系的完善夯实是急需解决的几个问题。”

  某国外品牌代理商向记者说道:“由于目前进口奶粉的物流受到影响,周围的一些朋友开始转做国产奶粉的代理,但也是选做一些供应链能力强大的企业,不会受原辅料供应影响的品牌。”

  可见目前最重要的是保障生产的连续性和原料库存,否则不仅生产方面会受到影响,渠道上也会出现一些问题。而随着疫情的不断发展,企业面临的挑战还在继续,这不得不引起行业内奶粉企业的重视。此次疫情成为行业整合的催化剂,倒逼出更多可能性,相信在经历此次之后,奶粉行业会更加成熟,上一个新的台阶。

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